Selasa, 04 Desember 2012

TANAH DIJUAL KAWASAN CILEUNGSI BOGOR

DIJUAL TANAH SELUAS 2000 M2 BERSERTIFIKAT ATAS NAMA PRIBADI TANPA PERANTARA. LOKASI STRATEGIS BERADA TAK JAUH DARI KOTA CILEUNGSI DAN TERDAPAT TIGA PERUMAHAN DI SEKELILINGNYA,DI DESA CIPENJO CILEUNGSI BOGOR. BAGI YANG BERMINAT BISA MENGHUBUNGI. ANDI SIRAIT : 085647019218

Minggu, 25 September 2011

Tekanan Gas Buang Saat Modifikasi Knalpot

Cermati Tekanan Gas Buang Saat Modifikasi Knalpot
Ditulis Oleh SpeeDOL TEAM
Sunday, 30 December 2007
Banyak ahli berpendapat, performa mesin akan sangat menurun jika terjadi tekanan balik (back presure) pada sistem pembuangan. Tetapi secara teknis, tekanan balik tersebut mudah diatasi. Tekanan balik terjadi akibat terhalangnya aliran sistem pembuangan, baik dalam pipa pembuangan, peredam suara dan katalis-katalis pengubah energi atau komponen lain yang ada di bagian sistem pembuangan.
Tekanan balik akan melingkupi gas yang terbakar dari saluran silinder, sewaktu katup terbuka. Tekanan balik terjadi saat gas hasil buangan bertemu dengan udara atau bensin yang masuk sehingga terjadi keseimbangan antara aliran gas buang dan campuran udara bensin yang masuk.

Elemen-elemen dalam sistem pembuangan juga akan sulit terkendali saat terjadi tekanan balik. Untuk itu, diperlukan header dan komponen-komponen lain dalam sistem pembuangan, sebagai penyelaras antara pembuangan dan intake. Unsur-unsur ini akan mengurangi proses hilangnya torsi dan tenaga.

Secara logis, semakin besar diameter header maka aliran sistem pembuangan juga semakin lancar. Tetapi pada kenyataannya tidak sesederhana itu. Gas yang keluar dari mesin ke sistem pembuangan tidak berada dalam kondisi yang stabil. Tekanan yang terjadi akan berubah-ubah, saat katup sistem pembuangan terbuka.

Diameter pipa pun berpengaruh terhadap dorongan gas buang. Pipa yang terlalu besar, sama merusaknya dengan pipa yang terlalu kecil. Karena itu, memilih ukuran agar sesuai, membutuhkan perhitungan kombinasi antara letak mesin, intake manifold, karburator atau tempat masuknya bahan bakar. Perhitungan lain adalah kekuatan tenaga mesin yang diinginkan.

Secara bijak, dapat dikatakan bahwa header runners, yang berdiameter besar (sekitar 4,5 cm), lebih baik untuk rpm tinggi daripada diameter kecil. Panjang header juga masuk hitungan, seperti pada torsi besar dan rpm rendah (aplikasi 4x4), akan lebih efisien dan berdaya maksimum, jika header dibuat lebih panjang.

Jadi intinya adalah pendekatan terbaik untuk menuju keserasian adalah mempertimbangkan langkah-langkah modifikasi pada knalpot dengan seluruh performa mesin sehingga hasil rekayasa menjadi serasi. Selamat mencoba.




Minggu, 31 Juli 2011

LUBANG MISTERIUS

Fakta Unik » Tambang intan Mirny mampu menyedot helikopter hingga jatuh kedasarnya Tambang Mirny merupakan lubang galian buatan manusia terbesar kedua di dunia setelah tambang tembaga Bingham Canyon di Utah, AS.
Tambang Mirny merupakan tambang berlian yang terletak di pinggiran Mirny, sebuah kota kecil di Siberia Timur.
Penggalian tambang dimulai pada tahun 1955, dan saat ini lubang bukaan tambang memiliki lebar 525 meter dan kedalaman 1250 meter.
Stalin memerintahkan pembangunan tambang untuk memenuhi kebutuhan Uni Soviet akan berlian untuk industri.
Mesin jet harus digunakan untuk mencairkan lapisan es, dan jika gagal maka peledak akan mengambil alih tugas tersebut.Selama puncak produksi, tambang Mirny menghasilkan lebih dari 10 juta karat berlian setiap tahun.Meskipun tambang terbuka telah dihentikan, penambangan dilanjutkan dengan metode bawah tanah.
Wilayah udara di atas tambang disterilkan dari helikopter sejak terjadinya beberapa kali kecelakaan ketika helikopter ‘tersedot’ oleh aliran udara dan jatuh ke dasar tambang.[]
Sumber: http://kamusistilah.com/1108/tambang-intan-mirny-mampu-menyedot-helikopter-hingga-jatuh-kedasarnya/#ixzz1ThTRYfb9



Lubang Besar Kimberley di Afrika Selatan
Lubang Besar Kimberley berada di Afrika Selatan dan lubang ini mencapai kedalaman 1.097 meter dan garis tengah lubang ini adalah 463 meter.
Lubang ini adalah yang terbesar yang pernah digali manusia di atas bumi ini. Dari tahun 1866 hingga 1914 (ditutup pemerintah) sebanyak 50.000 penambang telah menggali lubang ini dan menghasilkan lebih dari 3 ton berlian. Jumlah tanah yang terbuang oleh penambangan diperkirakan sekitar 22,5 juta ton.



Lubang Glory Monticello Dam

Mengkonsumsi 14400 Kubik Air Per detiknya
Lubang ini merupakan spillway terbesar di dunia, digunkan apabila air sudah melebihi kapasitas waduk dan harus dikurangi volumenya.
CaliforniaDengan ukuran ini memungkinkan untuk mengkonsumsi 14.400 kubik air setiap detik. Lokasi lubang ini berada di Bendungan Monticello, California, Amerika.




Great Blue Hole – Belize

Fenomena geografis yang luar biasa ini dikenal sebagai “Blue Hole” terletak 60 mil di bagian daratan Belize. Terdapat banyak “blue hole” di seluruh dunia, tetapi tidak seperti yang menakjubkan ini. Pada permukaan diameter lubang adalah 0,25 mil, dengan kedalaman mencapai 145 meter. Dengan jelas bisa diamati dengan menyelam.














Diavik Mine – Canada

Lubang yang luar biasa ini dapat ditemukan di 300km timur laut dari Yellowknife di Kanada.
Ini adalah tambang yang sangat besar dan daerah yang jauh sehingga ia bahkan telah memiliki sendiri bandara dengan landasan yang cukup besar untuk menampung sebuah Boeing 737. Hal itu juga terlihat sama ketika air di sekililingnya membeku.




Bingham Canyon Mine – Utah

Lubang ini dibuat manusia untuk pertambangan. Pengerukan dimulai pada tahun 1863 dan masih terus berlangsung sampai dengan hari ini. Pada saat ini ukuran lubang adalah dengan kedalaman 0,75 mil dan lebar 2,5 mil.















Sink Hole – Guatemala

Pada tahun 2007 terjadi sebuah sink hole atau lubang sedalam 300 kaki yang sanggup menelan Patung Liberty. Sinkhole disebabkan ketika air (air hujan atau kotoran biasanya) di dalam bumi hilang pada skala besar, sehingga menyebabkan perubahan tekanan dari bawah, ketidakstabilan alam dan menyebabkan permukaan tanah “collaps” atau runtuh ke dalam bumi, menenggelamkan belasan rumah dan menewaskan setidaknya 3 orang.















Lubang Api Uzbekistan

Lubang api di Uzbekistan Asia Tengah ini sungguh menakjubkan sekaligus menakutkan. COba bayangkan jika Anda terjatuh di lubang besar yang dipenuhi dengan api seperti ini. Sungguh mengerikan, penduduk setempat mengenal Lubang Api ini sebagai Pintu ke Neraka.

Asal muasal terjadinya Lubang Api tersebut berawal sekitar 35 tahun yang lalu, ketika ahli geologis menggali tempat tersebut untuk mencari gas alam. Ketika dilakukan penggalian itu, mereka menemukan satu jurang besar di bawah tanah. Saking besarnya, sampai-sampai semua peralatan penggalian ikut masuk ke dalam jurang tersebut.

Jurang itu dipenuhi dengan gas bumi yang beracun. Nah, untuk mencegah penyebaran ga beracun maka mereka menyalakan api di jurang itu.